どうもジャッカルです。
トライアスリートの私ですが、オフはラン強化に取り組むのが通年なので、ランの指標になる数値を計測してきました。
今回受けたのは、普段通っている、低酸素トレーニングジム『RDCGYM』の目黒店に導入されている最新鋭のテストです。
特許取得してて最新鋭だから他と比べても凄いらしいよ‼️
八木さんに力説されたけど、受けなきゃわからん！ということでドキドキ。
丸裸になるから覚悟くださいと言われました。
測定結果は今後のトレーニング強度の指標になるので、体調を合わせて計測する必要があります。
ほどほどに体調を戻したつもりで（5割くらい）行ったのですが、考えが甘く結果的に後悔しました。
脚の疲労が残っていたため、しっかり走りきれませんでした。
反省……
これを読んで受けてみたいと思った方は、しっかり疲労を抜いてから行くことをオススメします。
マジでキツイです。
ウェアは無料で借りれるのですが、シューズは自分ものを持って行ったほうが普段と変わりなく走れると思います。
ジムで着替えながら飲もうと思い、ジムからすぐのローソンでコーヒーを買って行ったのですが、着いた瞬間に没収されました。（まだ一口も飲んでないのに…）
カフェインが数値に影響するので、飲んではいけないそうです。もちろんBCAA等もダメですね。
こんなん飲んだらダメだよ？
コーヒー？
ええ。終わってから冷めきったコーヒー飲みましたよ
計測は、通常の営業時間外に実施なので、他人に見られず集中できます。
（コロナ対策の観点からも人が多いのは嫌なのでGood!）
ということで、トレーナーと自分のみの孤独な状況でセッティングです。
この頃はこんなことしてるけど、あとであんなしんどい思いをするとは……
流れとしては、ざっくり以下のとおりです。
①ストレッチ
②5分ラン（アップ）
③ラン測定（メイン）
➃レスト（3分+7分）
⑤ラン2回目
ツライのは、③のメインだけなので、ここでいかにオールアウトできるかが正しい計測に繋がります。
私は初めての計測ということ、オールアウトするような練習した事がなかったので、出し切ると言うことがあまり理解出来ていませんでした。
結果的に、心拍より先に脚が先に悲鳴をあげて、走れなくなって終わってしまい反省……
youtu.be
ゲキ入れられるけどキツイのよ…
全体的には、自分の体感から、数値管理していた通りの結果とドンピシャで身体の感覚は正しいということが分かりました。
測定中は心拍数を見てはいけないのですが、感覚から今日のランの最大心拍は「178」くらいだろうなと思っていたら、案の定ドンピシャでした。
今回、この数字が低いのは疲労により先に脚が動かなくなってしまった為で、疲労を抜くこと&脚作りができていないことが明白になりました。
これ以上行くと無酸素域になり、いわゆるキツめのゾーンに入りはじめる数字で簡単に言うと有酸素と無酸素域の境目の心拍数です。
これまでの経験則から、「HR153」くらいだろうと思っていましたが、結果は「HR155」と体感とズレが無いことが分かりました。
上述の数値から加味した、マラソンの適正ペースですが、こちらも普段の感覚的には「4分10秒/km」くらいかな？
と思っていましたが、結果は「4分11秒/km」と体幹とのズレはありませんでした。
とはいえ、総合的に自分で課題だと思っていたのは
『スピード』
今回の結果でも、八木・帆波の両コーチから言われたのは、平均値が高くてそれなりの出力を長く保つことは長けているけど、最大値の幅が低いです。
（おっしゃるとおり……）
どんな疲れの中でも走れる強さを求めてトレーニングしてきたので、その強さが長けている事が分かった点は良い点でしたが、やはり最大速度が無いことが明白になりました。
（200mインターバルとか重○さんに負けるし…）
疲れた状態から走っても、サブスリー出来る自信はありますが、絶好調でも『2時間53分』なのは、この結果を如実に物語っています。
上限の伸び代の幅をいかに伸ばせるかが課題になりました。
youtu.be
死にそうな最後の方
トライアスリートやトレイルランナーは気をつけるべきことですが、これは「ロードラン」の測定という事です。
スイム、バイクの後に走るトライや、山道を走るトレイルは、疲労状態で走るのが当たり前なので、今回の数値は練習の目安にはなりますが、大会に向けては、それぞれのカスタマイズが必要です。
（そもそも真冬の競技じゃないし）
今回の結果から、私は平凡極まりない人間だと言うことが分かりました。
** 『凡人ジャッカル』
とお呼びください。
マラソンで強くなろうとは思わないのですが、やはり上限の幅を伸ばしておいた方が、楽に走れるペースも上がるので、スピード練をした方が良いことを実感しました。
こうやって明らかな数値を示されると言い訳はできませんね。
先日、ブログにも書きましたので詳細はそちらをご覧ください。
www.tri-swimbikerun.com
最寄り駅は、目黒なのでアクセスは凄くいいです。
主観的な感覚で判断するのでなく、このように客観的に数字で表されると何が足りないのか一目瞭然です。
・本気でタイム更新を考えている人
・痩せる走り方を知りたい人
・ギミック好きの男性諸君
この計測は指標となるので是非一度測定してみるといいと思います。
一度受けて終わりではないので、どれだけ成長したかを知る「KPI目標」になりますねｗ
私も1月まではランを中心に行う予定なので、次はしっかりと疲労を抜いて、もう一度受けてみて伸びているのか確認してみたいと思います。
おわり
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どうもジャッカルです。
最近、お役立ち情報的なことばかり書いてきたので、近況でも書こうかなと。
今年はコロナ過でことごとく大会が中止されました。
トップアスリートに限らず、市民アスリートも「何のために練習しているのかわからない」という悩みに陥った人も多いと思います。
私としても、目標としていたトライアスロンは開催されず、そのままシーズンオフに入ってしまいせめて、マラソンくらいやろうかなと考えたのですが、いかんせん「私はランナーではない」という変な思いがあって、そもそもフルマラソンをやる気も起きず……
そんな中で、
『トライアスロンのために取り組むべき！』
課題だなと思っていたことに取り組むことにしました。
【スピード強化する】
客観的に分析すると、フルマラソンペースなら40㎞でも50㎞でもそれほど変わらない速度で走れる長距離耐性はありますが、明らかにスピードが足りません。
（ハーフのPBがフルマラソンペースと同じ）
そこでトラックの強化に臨むことにしました。
なぜならトラックは、少人数規模なので、コロナの影響はあまりないから！
【5000mに挑戦】
現在の5000mベストは、2018年に一人でトラックを走った「17分42秒」
⇒ヴェイパー4%使用
現在の目標は、非厚底シューズでこのタイムを超えることです。
それに対して、今年チャレンジした大会は、調整とはいえ、
①2020年11月28日出場の初レースは「18分13秒」
②2020年12月13日出場の2回目レースは「18分10秒」
と、目標にかすりもしない結果…
それだけ、過去の厚底が偉大だったのか…
私が無理と勝手に壁を作っているのか…
【3回目の挑戦】
今週12月20日の3回目は公認大会なので、ピーキングもばっちりあわせて臨みたいと思います。
「17分42秒」をクリアするには、
「1キロ3分33秒以内」「1周85秒」が絶必です。
頼むよ！「巧戦君！」
Coming Soon！
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どうもジャッカルです。
以前から「低酸素トレーニング」の可能性について書いていますが、私が通っている「RDCGYM」の2号店が目黒にできたのでご紹介。
過去ログから色々と書いてますのでご覧ください。
上から古い順です。
RUNNING TEST
VO2MAX・AT値・AeT値・VO2SCORE・各種目予測タイム・代謝機能などの生体データを測定し、データで丸裸にされてしまうテストです。
RHYSIAL TEST
身体機能の5大要素、モビリティ、スタビリティ、アジリティ、ムーブメント、パワーを数値化することで自身の特性を理解し、適正なトレーニングの指針が導けます。
銀座店に比べ、ベンチプレス、ダンベル類、ロープ、チューブなど器具のバリエーションが増えているのでより多彩なトレーニングでアプローチすることができます。
※ボディメイキングにも使える要素が充実したので、ランナーに限らずトレーニーも利用しやすくなりました。
オーナーの八木さん含め、フィジカル面やランニング面のアドバイスやトレーニングもかなり的確で、きついわけではなくそれぞれに合わせてサポートしてくれます。
STAFF 紹介 – RDC GYM | 低酸素トレーニングジム
この男（中谷君）箱根で2回区間賞取ってんだよねｗ？
普通にノリ良くて好き♪
普段、銀座店メインで利用している私ですが、銀座店に比べてグループセッションのスペースが広く今までは出来なかった広さで空間を使ってトレーニングができます。
セッションには、『体幹系』『筋トレ系』『燃焼系』『ストレッチ系』など日によってプログラムが色々あるので、自分の目的に合わせて利用してみてください。
※HPより引用
このチューブがきつかった。。。
バインバイン～
私は別にスタッフでなく銀座店の会員でもあるんですが、オープン前のジムで撮影のお手伝いをさせていただきました。
こんな感じで私も写ってます。
撮影会終わりはスタッフ全員と♪
過去も書きましたが、私のおすすめの使い方は3点です。
トライアスリートやトレイルランナーは、長時間動き続けることが再重要なので、日々の練習の多忙さによって毎日疲労が蓄積しています。
とはいえ、練習量は精神的な自信にもなり、しっかり練習ができている人が相対的に強いのは事実です。
しかし、通常酸素下だけのトレーニングを重ねていると『筋肉的疲労＞心肺的疲労』のウェイトに偏ります。心肺的に追い込みたい時があっても、心肺を追い込む前に脚が重すぎて心肺上がる前に筋肉が悲鳴を上げます。
（特にバイク練習すると鉛みたいに重くて脚が上がらない）
そういう時に、脚のダメージ少なく、低酸素で心肺負荷をかけれます。
私は、低酸素ジムに通う理由の9割以上を、このリカバリーとして位置付けているくらい重要です。
日々のメイン練習は、『ラン＝陸上トラック』『スイム＝スクール』『バイク＝ZWIFT』なので、基本的に毎日ズタボロなんですね。
週4日以上通っていますが、低酸素でトレッドミルやバイクするだけで、通常下に戻った時の血流の流れや、酸素の取り込み量で明らかに回復が早いと感じています。なので私は基本的に週7日トレーニングしています。
意外とこれが盲点なんですが、ランニングやバイクに注力しすぎて、コアトレーニング、動きづくりな、ストレッチな手を抜きがちです。
しっかりとプロのトレーナーと必要な部分の強化や動き作りをサポートしてもらうことで、より楽で効率的なカラダの使い方を習得できます。
皆さん、ランニングの際に心拍計を装着していると思いますが、ジムでの低酸素ランでは心拍をモニタリングしながら行います。
基本的に無料で貸し出ししてくれるのですが、自分のモノを持っていれば、自身の最大心拍ゾーンに合わせて設定でき、画面に名前も出せます。購入をお勧めします。
貸し出しのモノは『RDC〇〇』って名前
対応している心拍計はこちら
ちなみに手首心拍あるからいいって人は、手首の光学心拍はやめたほうがいいです。運動時の測定には凄く不正確だし、ガーミン社も発表してます。
毎週、水曜と土曜に練習会も織田フィールドや代々木公園で練習会もやっています。
べらぼうにレベルの高い、レベルから初心者まで本当に幅広く対応していますので、自分のレベルは心配しなくて大丈夫です！
私もペーサーしたりすることもあるので、ぜひ参加してみてください！
※私も一応サブスリーではあるのですが、上のレベルはサブ2.5とかなので求める人は是！
目黒駅から徒歩5分程度です。
山手線、都営地下鉄（三田線）、東京メトロ（南北線）、東急電鉄（目黒線）の4路線が乗り入れているので、アクセスの選択肢が広がりました！
※なお、銀座店は駅徒歩1分なので駅からのアクセスという点においては、銀座店の方がいいです。
店舗経営の多角化や毎週の練習会（SWAC,RDC）などでスタッフみんな多忙だったり、オープン当日の今日も色々とトラブルや不備があったりと、粗削りな面も多いですが、スタッフ陣の若さやパワーがあるので改善もどんどんしてくれているのでこれからさらに良くなっていくでしょう。
伸びしろも含めて好きなジムであり、スタッフ陣です。
銀座店、目黒店それぞれの良さがあるのでどちらのほうがいいかは、行く人の利用の仕方やアクセスのしやすさなどがあると思います。
今は、銀座店も目黒店も体験チケット販売しているので是非行ってみてください。
【RDC GYM 目黒店】永年割引特典付 初回限定チケットgym.rdc-run.com
【RDC GYM 銀座店】永年割引特典付 初回限定チケットgym.rdc-run.com
通いだすと、一人でがむしゃらに練習続けるより、値段以上の価値があることに気づくはずです。
それぞれのリズムに合わせて取り入れていってみてください。
おわり
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どうもジャッカルです。
1年ほど前に書きましたが、「鉄分」に関しては凄く重要なので、冬のマラソンシーズンを迎えるにあたり、改めて書き直しました。
皆さんはどういったことを想像するでしょうか？
一般的に不足すると、貧血や立ち眩みとか、そんな感じだと思います。
赤血球さん
鉄不足による不調は、アスリートに非常に多い症状の内の一つです。
それは何故でしょうか？
「スポーツ貧血」！
スポーツ貧血｜第３回「気になる成長期の子どものスポーツに関わる障害やけが」｜なぜ、なに、どうして？ 学校保健｜特集｜学校保健ポータルサイト
運動好きの女性を苦しめるスポーツ性貧血 鉄分不足以外の原因は？ | shiRUto（シルト）
私は大学駅伝では、城西大学が好きなのですが、1年生からエース級活躍をした福嶋摩耶選手も酷い2年生の今年前半は貧血で数か月走れなかったそうです。
他にも貧血が慢性的な悩みで、十分なパフォーマンスを発揮できないトップ選手は多くいます。
なお、1 日に出入りする鉄はわずか １ mg 程度で、食事から毎日 10 mg ほどの鉄を摂ったうち約 10 ％（約 １ mg）が吸収されて体内に入ります。
つまり鉄の出納はきわめて少なく、
女性に鉄欠乏が多いのは、
「日本人の食事摂取基準(2015年版)」によると、推奨量の下限は、
●男性は1日 7.5 mg
●女性は1日10.5mg
欠乏性貧血が女性に多い理由は、生理などの男女差にあります。
↓詳細は以下↓
体内の鉄が不足すると、
さらに鉄が減ってくるとヘモグロビンがつくられなくなって貧血に
つまり、女性というだけで、男性より必要なのに、スポーツをしているとさらに気にする必要があります。
鉄は、吸収性が低いことが知られており、形状として「ヘム鉄」と「非ヘム鉄」の2種類があります
・ヘム鉄（
・非ヘム鉄（植物由来）⇒ 吸収率は2～5％
ご覧の通り、経口摂取では吸収率が驚くほど低いです。
数年前に、女子アスリートへの、
（静脈注射の場合、血管へ入れるため吸収率100%だが、
一般男性7.5mg、一般女性10.5mgですが、個人的見解として、毎日走ったりしている方であれば、より多くの量を意識すべきと考えています。
（そもそも意識していても摂れてない人は多い）
ただし、ただでさえ吸収が悪い鉄分を、普段の食事のみでとるのはかなり難しいです。貯蔵鉄の話をしたように1度摂取したからOKというわけではなく毎日継続して蓄えていくことが大事です。
食事を気を付けることが前提ですが、
特に、減量で食事制限していると人は「鉄」が慢性的に不足します。
「鉄分」を意識するように！！
豊富なアミノ酸量で補給食としても優秀な成分が多いうえ、鉄分やビタミンB群も入っているので、毎日のトレーニングに取り入れることで無理なく、鉄分を摂取できます。
鉄分は吸収率が低いという事を記載しましたが、鉄分には一緒に取ることで吸収を阻害する成分があります。
お茶やコーヒーに含まれるタンニン、乳製品に含まれるカルシウム、納豆がそれに該当します。
そのため、私は毎日コーヒーを飲みますが、食後は絶対に飲みません。
食後飲みたい気持ちは分かりますが、ただでさえ食事でから吸収しずらい鉄分気にするととても飲む気にはなれません。鉄分の摂取を意識している人はこれらの製品を摂るタイミングも意識してみてください。
逆に、鉄分の吸収を高めてくれる成分もあります。
ビタミンCやクエン酸は非常に安価でポピュラーなので、一緒に摂取することをおススメします。
医薬品ですが、効率よく鉄を摂れるようできているのでおススメ
鉄分は合法のドーピング！！（私見）
鉄分が不足している人は、気づかぬうちに慢性的に酸欠の状態です。
酸素摂取は、競技力に直結
します。
私は貧血ないから大丈夫と言わず、
減量中の人は、特に注意するように！！
おわり
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どうもジャッカルです。
以前、デサント社の暑熱対策製品「コアクーラー」について紹介しましたが、今回はそのデサント社の「暑さ対策シリーズ製品第2弾」に関して。
↓コアクーラーについて↓
www.tri-swimbikerun.com
名前長ぇよ！（爆）
コンセプトは以下のとおり。
放熱量が「5.9%」UPし、頭のムレを軽減するために快適性を追求、トップアスリートも認める機能と快適性
www.makuake.com
①正面、頭頂部に設けられた通気口
②おでこ部分のくりぬき
③汗処理用のクッション
実際に、積水化学女子陸上競技部駅伝などのトップ選手も使用しておりお墨付きです。
積水化学といえば、新谷・卜部・佐藤選手など圧倒的な力でプリンセス駅伝では圧勝でしたね。そんな選手たちと同じものを使用できるとは嬉しい限りです。（個人的には森智香子選手が好き）
真剣に走っている人ほど感じていたであろう、ムレが解決できるのかが重要だと考えた。
私自身、暑さ対策のために夏場の練習や狙っている大会ではキャップの使用は必須だと考えているが、ムレて熱がこもる感を感じていた。
パフォーマンス高く維持したいのであれば、暑さという外部要因の影響はできる限り取り除きたい。
そんな悩みを解決してできると期待したい。
先日の10月18日のプリンセス駅伝でもふらふらになってタスキを繋げなかったシーンがあったように最近は夏でなくても熱中症になっているシーンを昔より明らかによく見る気がする。
昔より、選手の出力値が上がって、より熱を放出するようになっているのに、暑熱対策は昔から進化していないことが原因ではないだろうか？
マラソンにおいても最適温度が10度くらいなのだから、真剣に走ろうとすればするほど、暑熱対策はほぼオールシーズン必要なのかもしれない。
空気が抜ける
「頭頂部と前方の通気口」&「おでこのくり抜き」によって頭の空気がこもらないようになっていて、明らかに空気が抜ける！蒸れて逆に熱が留まらないようになっていた。
パットが汗を吸収
思ったよりもしっかりしたパットで額の汗を吸ってくれるようになっていた。
ベチョベチョに重くなるような素材でもないので汗が垂れてストレスになるのを防いでくれる
深く被れる
ランニング用キャップって浅めのものだったりして、疾走すると脱げることがあるが、これは深めの設計になっていて、頭頂部に滑り止めみたいもついてるので脱げる心配はなさそう。
前回の「コアクーラー」と同様にクラウドファンディングで商品について募っている。
「コアクーラー」も圧倒的な機能性から、一般発売と同時にずっと品切れが続いていたが、この製品もそうなるような気がする。
今の時代、暑さ対策は真夏だけでなく、日差しが強ければ冬でも必要になるし、練習に限らず真剣にタイムを狙いたい大会では必須になる。
ムレや、汗を吸って重くなるなど、使用によるデメリットは全くなさそうなので通年で使えるキャップとしてオススメしたい。
おわり
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どうもジャッカルです。
今回はアイアンマン70.3セントレア当日編！
先に前振りしとくとくと、ホントに色々あったのよ。
ほないこか。
会場で、最終セッティング。
今回はT1T2が同じなので、ランシューと補給食をセット
・T1用にサムライチャージ1本
・T2用にオレは摂取す1本
・気温22度なのでボトルは2本
・バイク中の補給はジェル2個で十分
ピーキングも、うむ完璧。
www.tri-swimbikerun.com
7:25〜
10人毎に1分間隔でローリングスタート。
レースNo,は111番なので12分後くらい。
スタート直後ですでに前に人がいない……それでも今年はスイム強化したので、ぶち抜く予定でぶっ飛ばす。
そして、途中で気付く。
周りに誰もいねぇ……
ライフセーバーに「戻れ！」と言われ気づいた頃には、めちゃめちゃ流されとる！
スイムが遅かった去年ですら37分。
今の泳力だと、どんなに遅くても35分台でいける自信あったのに。
結果43分
＼(^o^)／＼(^o^)／ｵﾜﾀ
上がった瞬間に色々諦めました。
集団じゃなくて単独泳って大変なんだな。
スイムでヤル気が一気になくなったけど、バイクラップは年代3位内取る！と思って頑張る。
ミドルなので、シューズはバイクにセットしたまま、靴下履かずにすぐスタート‼️
1周目
順調にぶっ飛ばして、この周回はバコバコ抜いた。
2周目
そのまま順調に飛ばしてたけど、2周回終わりかけのブリッジ地点でパンク…
はい。
2度目の＼(^o^)／ｵﾜﾀ
メカニック地点まで2kmくらい…この地点でパンク修理するか、確実に直すためメカニックまで行くか。
どうする俺。
少しだけエアは残っていたので体重かけず、立ち漕ぎでメカニックどこだーと叫びながら走る
このシーン。
城戸君にバッチリ叫んでいるところ見られて恥ずかしい。
メカニックに着くも、後輪がヤラれたのでエクステンダー付けたり予想以上に時間かかる…近場の大会なら、リタイヤしてたね。
そんなこんなでもうやる気ない中、再スタートし
3周目4周目5周目
ここで、事故に遭遇‼️
以下、私がみた事実のみ記載。
私が走行していたのは、周回の前半部分で左に折れのカーブ手前で道幅が狭くなる区間の更に手前のまだ広いストレート区間。
この時間帯は、込んでなくて抜く時に気を付ければ普通に走れる空間はあった。
当時は私の前に1人
（正直、ドラフティングゾーンにいました）
その前に少し離れて3人
そこに後ろから来た人が、私と前の1人を抜く。
（35km/h程で走ってたからそれ以上の速度）
さらに流れで、前3人も抜きたかったのか、コーンから対向車線に出よった！！
「危ないっ!!!!!」
って叫んでから0.5秒後には対向と正面衝突。
対向は、ぶつかられたバイクと後ろに1台しかいなかったと思う。
（そのくらいまだ空いてた）
後ろから見てた限り、前3人は少し膨らんでたけど、あんな急にコーン飛び出さんでも抜ける空間はあった。
ほぼ後ろにいたのでパーツは飛んできたけど、事故は我々の反対車線だし、スピードにノッてるのでそのまま進む。
結構進んだけど、救急車の音やら騒がしくなり始める。
そこで初めて、前を走っていた人と
「結構ヤバいぶつかり方しましたよね？」と色々話す。
衝突の瞬間は見たけど、我々も流れで進んでいたから後の状況は分からない。
結局、折り返して約70㎞地点でレースは中断し、冷えた汗とトライウェアのまま、1時間以上その場でガタガタ震えて待つしかなかった。
その最中、警察に話して、住所氏名電話番号を教えたけど、また後日詳細聞きますとのこと。
待機時は多くの知り合いに会い、スタート地点に戻るまで、ずっと話しながらポタリング。
そんなこんなでスタート地点に戻ってからも、更に30分待機して、ローリングスタート。
もう、この時点で身体ガチガチに冷えてるしバイクで疲れてるしなんのために走りだすのか分からないww
ヴェイパー履いてる人を抜くことだけをモチベにして、サクッと走り早くご飯食べる事しか考えてなかった。
最後の2キロはタカトラのウェア着たお兄さんとキロ4で引っ張り合いましょか〜って提案したら、無理ですーって断られました。
でも、そのお兄さん3:50で前にいっちゃってん。
無理ちゃうやん。
でゴール。
それにしてもミドル～ロングは、カーボンロケット最高だわ。
至高の１足だと思う。
![[HOKA] EVO カーボン ロケット S19-1100049-CCYN （イエロー/２７．０/Men's）](https://m.media-amazon.com/images/I/41DH6KFqVtL.jpg "[HOKA] EVO カーボン ロケット S19-1100049-CCYN （イエロー/２７．０/Men's）")
で、結果みたら20kmを4:02ペースでおせたそうな。
普通に頑張ればAve.4分切れたし、もっと出し切れば良かった。
狭いコースにした運営が悪いやら、人が多すぎて押し出されたとか、追い越し禁止区間やったとか、議論するのが大事とか
外野が色々言うてるようです。
現場見てないのに、知ってるかのように想定で語って批判するの卑怯よね。
SNSとかブログの一方的発信は議論ではないし、参加者も目的やレベルはバラバラやねんから、正義振りかざして価値観押し付けるのやめましょうね。
運営、行政、地元住民も苦労してきた10年の歴史があると思います。
はい、事故の件はおわり。
あれだけ調整もして身体は完璧で世界選手権のスロットも取る気だったのに、やらかしてしまった。
①単独スイムの場合はヘッドアップ優先でコースをめっちゃ見ながら走る。
②パンクは、マレーシアでも3回やってしまってるので、チューブラー買うかなぁ…でも、リムブレーキのチューブラーを買うのは抵抗あるなぁ。
相変わらずパンクや注意不足で撃沈してますが、力的には全然入賞枠で争えるところまで来たことは、自信になりました。
死ぬほどレベルの高かった30-34エイジを抜け来年は、35-の39エイジです。
さよなら。石橋君、久保埜っち！これで一緒の大会とか気にしなくていいぜ！
とりあえず、オフシーズンはマラソンではなくて、5000m 17分切りを目指して走力強化に励みます。
おわり
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